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業務動態

初見雛形的呼市鋼橋

來源:-  發布時間:2018/10/16

      日前,中交郴筑鋼結構分公司呼市昭烏達路高架橋項目A段箱體雛形已經初見,呼市昭烏達路高架橋項目作為鋼結構分公司又一個正式開工的項目,首段箱體加工完成,標志著呼市項目即將進入正式的施工階段,開啟新一輪的征程。

鋼公司分公司承建的昭烏達路高架橋(昭烏達路段)第八聯鋼箱梁位于項目北段,鋼箱梁起點樁號K19+801.534,終點樁號為K19+934.534,連續梁跨越包頭大街,跨徑組合為40+58+35m。箱梁為單箱六室截面,橋面全寬為25.740m,高度為2.6m,底板寬度為19.717m。

該高架橋的主體加工分為ABCDE共五段分批進行加工,整體采用反置工藝,從上至下依次加工拼裝,截止目前已完成A段箱體的整體加工。

7月份,項目主要管理人員進駐呼市。為保證項目順利啟動,項目部管理人員積極溝通聯系業主監理方,協調設計,以高反應、高效率的工作姿態推進項目順利進行。加工過程中安排了將近四十余人進行加工,為接下來的預拼裝工作及正式出廠爭分奪秒,提前搶出施工時間,確保優質、高效的完成該項目。

鋼箱梁的加工制作,如同慢慢堆積起來的積木。大致要經過材料進廠見證取樣、鋼板預處理、切割下料拼板探傷、組焊板單元、上胎匹配拼裝、施焊涂裝等幾道工序。從開始制作到初見雛形歷時兩個多月,在這兩個多月里,項目部管理人員嚴把質量關,秉承著安全生產的理念,持續加大對加工過程中的把控力度,各班組長認真負責,高標準要求作業人員,確保鋼箱梁成品滿足精度及強度等要求。

金秋十月,在這個收獲的季節里,我們迎來了首段鋼箱梁的落地,接下來的工作中,也必定繼續以不怕吃苦,艱苦奮斗,戰時間,搶工期的工作精神,繼續高效推進呼市昭烏達路高架橋項目。

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